路面機制砂混凝土泌水特性, 路面機制砂混凝土泌水特性【題名】路面機制砂混凝土泌水特性 【作者】李連生 王樹林 陳小麗 【機構】廣東冠粵路橋有限公司 廣東廣州 【刊名】《遼寧省交通高等專科學校學報》年第期。

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路面機制砂混凝土耐磨性試驗研究, 路面機制砂混凝土耐磨性試驗研究耐磨性是水泥混凝土路面的主要耐久性指標，它關系到路面的使用壽命。研究如何提高機制砂路面混凝土的耐磨性，使其能達到河砂混凝土的耐磨性能，己成為機制砂混凝土路面。

路面機制砂水泥混凝土的強度與耐磨性研究, 路面機制砂水泥混凝土的強度與耐磨性研究【文摘】研究了水灰比、細度模數、石粉含量、洛杉磯磨耗等因素對路面機制砂水泥混凝土強度與耐磨性的影響，并與河砂混凝土進行了比較。研究結果表明：機制砂混凝土的耐。

路面機制砂水泥混凝土耐磨性影響因素灰色關聯分析, 路面機制砂水泥混凝土耐磨性影響因素灰色關聯分析【文摘】引入灰色系統理論，分析了路面機制砂水泥混凝土中各因素與耐磨性的關聯程度，結果表明：影響路面機制砂水泥混凝土耐磨性最敏感的因數是機制砂的石粉含量，混凝。

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用于水泥混凝土路面的細集料應采用 的天然砂、機制砂并應符合相關規(guī), 用于水泥混凝土路面的細集料應采用 的天然砂、機制砂并應符合相關規(guī)加載中 二、多項選擇題 用于水泥混凝土路面的細集料應采用（ ）的天然砂、機制砂并應符合相關規(guī)定。 .質地堅硬 .耐熱 .抗裂 .耐久 .潔凈 公路建設單位應貫徹（ ）原則。