水泥球磨機(jī)組主減速機(jī)的安裝與調(diào)試齒輪減速機(jī)是應(yīng)用于原動機(jī)和工作機(jī)之間的獨(dú)立的閉式傳動裝置。水泥球磨機(jī)齒輪減速機(jī)是利用各級齒輪傳動來達(dá)到降速的目的．減速器就是由各級齒輪副組成的．比如用小齒輪帶動大齒輪就能達(dá)到一定的減速的目的，球磨機(jī)再采用多級這樣的結(jié)構(gòu)，就可以大大降低轉(zhuǎn)速了．齒輪減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，把電動機(jī)內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動力通過減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，制砂機(jī)就是傳動比。 齒輪減速機(jī)是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。水泥球磨機(jī)降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。www.xkqmj.org減速同時降低了負(fù)載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。一般電機(jī)都有一個慣量數(shù)值。減速機(jī)的種類一般的減速機(jī)有斜齒輪減速機(jī)(包括平行軸斜齒輪減速機(jī)、蝸輪減速機(jī)、錐齒輪減速機(jī)等等)、行星齒輪減速機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、行星摩擦式機(jī)械無級變速機(jī)等等。 為了力爭安裝精度的可靠性，我們對原齒輪減速機(jī)分析，并對原齒輪減速機(jī)進(jìn)行拆卸前的揭蓋檢查測量，認(rèn)定造成原齒輪減速機(jī)報廢的主要原因是：．1．預(yù)埋6一M48地腳螺栓的安裝尺寸不合適，調(diào)整困難，存在安裝隱患。2．原齒輪減速機(jī)始終處于帶病運(yùn)行狀態(tài)。減速機(jī)底平面，不在同一水平線上，相差1．8mm、1．3mm，齒輪減速機(jī)殼體地腳螺帽松。3．原齒輪減速機(jī)，存在的隱患問題；沒能及時進(jìn)行檢修調(diào)整。pcl制砂機(jī)造成原齒輪減速機(jī)的快速軸斷。4．將測量結(jié)果做為原始記錄，為新安裝的齒輪減速機(jī)提供原始依據(jù)。