綜合考慮煤礦井下的具體生產情況，能夠用于井下原煤輸送的大傾角帶式輸送機有深槽光面帶帶式輸送機和花紋帶帶式輸送機。深槽光面帶帶式輸送機用于井下的主要缺點是對現場的適應性較弱，即當原煤含水量較大時，物料容易在輸送帶上滑動，花紋帶帶式輸送機雖然在一定程度上克服了此缺點，但是不易清掃。因此，目前煤礦井下使用的大傾角帶式輸送機在結構上有以下特點。1、采用四節深槽托輥組 為了增大物流斷面積，提高輸送能力，以及使傾斜輸送的適應傾角增大，一般用梯形或V形斷面。目前常用的深槽形托輥組有5個托輥，兩側托輥的槽角增至45~60º，輸送傾角可達20º左右。但因中間托輥仍是水平布置，物料少時，容易下滑，為克服這一缺點，可采用接近V形斷面的四節深槽托輥組，這種斷面能夠有效提高物料與輸送帶之間的摩擦系數，從而增大輸送傾角，但為避免輸送帶在側托輥間的拐角處產生縱向斷裂和塊體在托輥上受擠時產生自鎖效應，側托輥槽角不能過大。2、采用人字花紋輸送帶 在普通帶式輸送機的設計中，為了穩妥可靠，光面輸送帶上運煤******傾角一般為18º，下運傾角一般在15º左右。為增大輸送傾角，可在輸送機結構基本不變的條件下采用承載面具有花紋的輸送帶。花紋圖案有V形、人字形和波浪形等。由于井下原煤有時含水較大，為便于排水，以采用人字花紋帶為宜 。3、采用振動清掃器與回程托輪 使用花紋輸送帶需要解決承載花紋面的清掃問題，尤其是花紋根部的清掃。通常采取以下3個措施：首先在卸料滾筒處安裝接觸式刮板清掃器，其清掃器壓力較小，用于清除花紋凸面上的浮煤；如果回程托輥仍然采用普通平形托輥，由于花紋與平托輥的接觸擠壓振動，這部分煤會撤落到地面，加大了清理工作，為了減少沿程粉煤的撒落，回程托輥采用托輥支承方式。因輸送帶花紋有較大傾角，故在托輪寬度較小的條件下，運行中總有花紋表面與托輪相接觸，以避免輸送帶跳動。